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2010年12月 8日 (水)

フードブレスグリル塗装完了、、、したものの.....

塗装代2枚で2,000円也。

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早速昼休みの1時間で取り付け。まぁ、何も問題無ければ10分で終了するでしょネ。問題無ければ......

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フードブレスグリルと防水蓋をボルト3本とクリップ2ヵ所でボンネットをサンドしているだけの単純構造なので取り外しは超簡単。で、このボルトとクリップは、そのまま再利用するのだが......

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早速問題発生。ボルトがサビサビで外れません。6本とも全滅。まぁ、外れたとしても再利用するには、かなり気が引ける状態なので帰りにホームセンター行き決定。

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取り外した跡。救いはボルトのサビが付着しただけでボンネット側は錆びてなかった事か。まぁ、汚いモノは掃除してやれば済むのだが、イヤーな予感が......

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ビンゴ!塗装剥がれorz こればっかりは見て見ぬふりは出来まへん。これ以上勢力拡大したらボンネット一枚塗り&デカール貼り直しの大惨事になりかねん。翌日の昼休みに補修決定。

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悲惨な状態を目にしたからには元に戻すのも忍びないので新しいフードブレスに交換。んが、当然ボルトは使えないのでクリップだけで仮留め状態。忘れちゃいけない防水蓋のボルト穴はビニテで塞ぐ。じゃないと雨でも降ろうものならエンジンルームに雨水ジャジャ漏れになります。

それよりも何よりも今までメッシュ部分が太くて全く気にならなかったが......新バージョンにしたら白ちゃけた防水蓋がモロ見えで汚らしいのなんのってorz

とりあえず今回はここまでで撤収。たった10分やそこらの作業見積もりが、、、新品のボルト調達+ボンネット取り付け部の洗浄+補修塗装+防水蓋の洗浄という昼休みの1時間ではピーピーな仕事量に増大!

世の中うまくいかんもんやねぇぇ。

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コメント

はりこっちさん
フード(ボンネット)ブレス(息づく)グリル(網)でエンジンルームの熱気を効率良く排出するパーツです。

韓国取材お疲れ様でした。ツイッターで動向は逐次キャッチしてましたヨ。さぞや韓国語も上達したのでしょうね?!宿舎の共通語が中国語ってのには笑えましたが...
1月は体調万全で臨んで下さい。

投稿: ジュリパパ | 2010年12月13日 (月) 00時35分

フード、でグリルだから、なにかおいしそうなものかとおもったら…塗装かーーー
…あ、帰国しました~。3にゃんともちゃんと覚えててくれました(号泣!)
1月中旬にもう一度追加で行って参ります(`・ω・´)ゝ”

投稿: はりこっち | 2010年12月11日 (土) 17時16分

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